2025年11月15日，我国首艘配备电磁弹射系统的航空母舰“福建舰”（舷号18）在海南三亚某军港正式入列并举行授旗仪式，标志着中国海军进入拥有三艘航空母舰的新阶段。福建舰满载排水量超过8万吨，属于大型常规动力航母，不仅是目前全球吨位最大的常规动力航母，更是世界上首艘结合常规动力与电磁弹射技术的航空母舰。其国产化率超过98%，运行能耗仅为传统蒸汽弹射系统的三分之一。

从辽宁舰的引进改造，到山东舰的自主建造，再到福建舰的全面升级，中国在十余年时间里实现了航母舰载机起飞方式从滑跃起飞向电磁弹射的跨越。这一进步不仅体现了舰船设计与制造能力的飞跃，也反映了核心技术自主研发的重大突破。

福建舰之所以选择电磁弹射系统而非传统的蒸汽弹射，主要源于其在作战效能和技术性能上的多重优势。电磁弹射系统具备更高的舰载机出动频率，准备时间大幅缩短，支持多种机型弹射任务，同时维护简便、可靠性高。与蒸汽弹射相比，其作战准备时间呈指数级压缩，舰载机的作战半径显著扩大，整体作战能力得到全面提升。

传统蒸汽弹射器的弹射力量无法灵活调节，容易对不同重量和结构的飞机造成应力损伤。而电磁弹射系统无需依赖复杂的蒸汽管道和高压储气设备，节省了舰内空间，且能根据舰载机的具体型号、重量和任务需求，精准调控弹射推力，实现高效适配。

此外，采用弹射起飞方式后，飞行甲板不再需要设置滑跃段，甲板空间得以更高效利用，可停放更多舰载机。在执行弹射任务时，其他飞机可保持就位待命状态，从而在短时间内完成多批次舰载机的连续升空，显著提升航母编队的快速反应能力和空中作战体系的完整性。