2025年12月31日，上汽集团通过投资者互动平台表示，公司正在积极推进相关L3车型的准入申报工作。此前，上汽旗下智己汽车相关负责人曾透露，预计到2026年，包括智己LS8在内的多款新车型将陆续发布，线控转向技术与L3级辅助驾驶功能也将随之实现量产并逐步扩大应用范围。

近期，工业和信息化部已附条件批准两款L3级自动驾驶车型的产品许可，分别来自长安与极狐品牌，标志着国内自动驾驶产业正加速从技术验证阶段转入规模化量产应用的新时期。

目前，多家车企已在L3级自动驾驶领域取得实质性进展。有消息称，某智能汽车生态品牌已启动L3级自动驾驶功能的内部测试；小鹏汽车在广州获得L3级自动驾驶道路测试资质；理想汽车和小米汽车也分别在北京取得了L3级自动驾驶道路测试许可，进一步推动高级别自动驾驶技术在实际道路环境中的落地应用。