2026年1月28日，上海市杨浦区人民检察院通报一起针对网约车司机实施的系列“碰瓷”**案件。经查，2024年春季至秋季期间，胡某某在杨浦区内多条道路频繁故意与网约车发生轻微碰撞，随后以车辆维修为由索要赔偿，每次金额在数百元至一千元之间。由于涉案车辆多为租赁性质，十余名司机担心报警后车辆被暂扣、影响正常营运，同时面临租赁公司高额违约金或停运处罚，故均选择私下赔付了事。半年内，胡某某累计非法获利逾一万元。检察机关依托交通领域“碰瓷”行为大数据监督模型，对异常交通事故警情数据进行智能筛查，精准锁定其作案规律与活动轨迹，并将线索移送公安机关立案侦查。案发后，胡某某全额退还全部违法所得，最终被依法判处有期徒刑六个月，缓刑一年，并处罚金三千元。

另据通报，成都市公安机关近期亦查处一起同类案件。一名出租车驾驶员杨某，在十个月内连续制造九十余起交通事故，其中绝大多数涉事方为网约车。其惯常作案手法为：专挑设有多个左转车道的路口，驶入最左侧车道后严格按地面标线行驶至待转区最前端，待观察到右侧车辆提前左转时，即主动靠近并制造碰撞。其目标明确指向营运车辆，尤其偏好网约车，惯以次年保险费率上涨、租车平台处罚等理由施加压力，迫使对方接受私了方案。2025年全年，其通过此类手段累计索要赔偿达三十四万余元。2025年12月31日，杨某被依法批准逮捕。

业内人士指出，对网约车司机而言，运营车辆是核心生产资料；一旦事故进入正规处理流程，车辆可能被暂扣用于责任认定与损失评估，不仅导致当日及后续数日无法接单，还可能触发平台考核机制或租赁合同中的违约条款，直接影响经济收入。正因如此，部分司机在遭遇轻微事故时倾向快速私了。不法分子正是精准利用这一现实顾虑与心理弱点，有针对性地实施“碰瓷”**。