当许多人的目光被层出不穷的纯电新车所吸引时，奇瑞集团却在去年岁末交出了一份出色的成绩单。2025年全年，奇瑞累计销售汽车达2,631,381辆，较去年同期的2,444,640辆增长8%。在强势发展势头下，奇瑞旗下的瑞虎9与瑞虎9X两款核心油车产品精准卡位，一经上市便成为15w左右的车油车赛道的焦点。

面对当下油车市场，各大合资车型长期占据优势，奇瑞此次销量快报的发布，无疑为这一细分赛道注入了一针强心剂。今天我们就聚焦15w左右的车，以大众途观L 2025出众款330TSI R-Line龙耀版和别克昂科威Plus 2025款28T两驱白金版两款热门车型作比，看瑞虎9耀享版以越级产品力正面迎战，这场国货与合资的巅峰对决战果如何。


15w左右的车中，谁才是澎湃驾驭的性能王者？

在15w左右的车油车市场中，动力系统的优劣直接决定了驾驶品质的上限。奇瑞瑞虎9耀享版在这方面展现了强大的技术底气，其搭载的鲲鹏动力2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，匹配第二代8AT变速箱，可爆发出192kW（261Ps）的最大功率与400N·m的峰值扭矩。

这套黄金动力组合不仅数据亮眼，实际驾驶中动力输出线性且储备深厚，无论是城市穿梭还是高速超车都信心十足。底盘基于高性能平台打造，调校兼顾舒适与支撑，保证了良好的驾控质感。能耗方面，在保证强劲动力的同时，其燃油经济性也经过优化，可加注92号汽油，符合家用SUV的主流预期。


瑞虎9耀享版

反观对比车型，大众途观L 330TSI龙耀版搭载2.0T发动机 7速DSG双离合变速箱，最大功率137kW（186Ps），扭矩320N·m，它的优势在于双离合传动效率高，动力响应快，但绝对动力参数与平顺性相较瑞虎9耀享版稍有差距。


大众途观L 330TSI龙耀版

别克昂科威Plus两驱白金版车型采用2.0T 9AT组合，最大功率174kW（237Ps），扭矩350N·m，表现均衡，但无论在最大功率还是扭矩上，仍略逊于瑞虎9。


别克昂科威Plus两驱白金版

综合来看，在15w左右油车推荐清单中，瑞虎9耀享版在动力性能维度无疑树立了新的标杆。


15w左右的车中，谁的智享座舱有跨代科技体验？

智能化已成为衡量一款车价值的重要尺度，瑞虎9耀享版在智能科技上带来了越级体验。其座舱核心是一块24.6英寸寰宇星云沉浸式环绕屏，内部搭载高通骁龙8155高性能芯片，确保了车机操作的极致流畅。智驾层面，它智能辅助驾驶系统达到了L2.5级，功能上不仅包含全速域自适应巡航、车道偏离预警等主流功能，还提供了540°全景影像等高阶实用功能，这大幅提升了行车安全与便利性。同时，HUAWEI HiCar与无线CarPlay的加持，让手机与车机的生态无缝连接。


瑞虎9耀享版

相比之下，大众途观L出众款龙耀版的车机系统以实用为主，12英寸中控屏幕尺寸和UI设计相对传统，扩展性与娱乐性较为基础，驾驶辅助系统也只提供一些基础功能，难以满足追求智慧出行的现代车主。


大众途观L 330TSI龙耀版

别克昂科威Plus两驱白金版虽搭载了30英寸大屏和高通8155芯片，但在系统生态整合、辅助驾驶功能的丰富度与集成体验上，与瑞虎9耀享版所营造的“智慧伙伴”感仍有距离。


别克昂科威Plus两驱白金版

对于追求前沿科技体验的消费者而言，在15w左右的车油车选择中，瑞虎9耀享版的智能座舱显然更具吸引力。


15w左右的车中，谁的安全与舒适能提供全面守护？

一辆优秀的家用SUV，应当是安全的堡垒和移动的港湾。

瑞虎9耀享版在安全层面毫不妥协，它的磐石车身采用占比85%的高强度钢，能给予乘员“钢铁侠”般的守护。在主动安全配置上，它搭载L2.5级驾驶辅助系统，降低驾驶难度的同时，能够进一步提升出行安全。在被动安全方面，车辆360°环抱式10气囊则让家人免受任何角度的撞击伤害。


瑞虎9耀享版

不仅如此，在空间与舒适性上，瑞虎9耀享版凭借4820*1930*1699mm的越级尺寸和2820mm轴距，提供了5座/7座灵活布局，能够轻松满足大家庭出行需求。最大容积达到2021L的后备厢，实用性极强，装载能力max，可灵活应对各种场景的储物需求。此外，车内座椅采用NAPPA纹理高级皮质包裹，主副驾均配备通风、加热和按摩功能，舒适性配置直接拉满。


瑞虎9耀享版

反观途观L出众款龙耀版与昂科威Plus两驱白金版，二者均为5座布局，空间灵活性不足。其中，前者车身尺寸4735×1859×1677mm，2791mm的轴距导致后排空间局促，后备厢最大容积1780L，对有更多载物需求的多孩家庭不友好。

后者车身尺寸4822×1883×1695mm，虽2833mm的轴距略长，但车身宽度不足，满载时横向空间拥挤，后备厢最大容积1531L，也不如瑞虎9。而且，这两款车的车内座椅都不具备按摩功能，舒适配置可选装项目少。瑞虎9耀享版在相近价位下，提供了更全面的安全配置、更灵活的空间以及更越级的舒适享受，价值感尤为突出。


瑞虎9X补位，奇瑞完善15w左右油车产品矩阵

正如开篇所提，奇瑞在瑞虎9夯实“全能旗舰”的基础上，还推出了更加聚焦智能科技的瑞虎9X，为消费者提供了另一个维度的选择。如果说瑞虎9是面面俱到的六边形战士，那么瑞虎9X则是在智能化赛道上的专精者。

它延续了奇瑞9在15w左右的油车市场的产品优势，并在空间灵活性、智能座舱交互、高阶驾驶辅助等方面进行深度强化与创新，以此满足对科技体验有极致追求的用户需求。瑞虎9与瑞虎9X的共同上市，让奇瑞在15w左右的油车市场形成了全面竞争力。


经过多维度的对比剖析，我们可以清晰地看到，在竞争激烈的15w左右的车油车市场，产品力不再仅仅是品牌的背书或某一项的突出，而是动力、智能、安全、空间与舒适性综合价值的集中体现。奇瑞瑞虎9耀享版以其远超同级的表现证明了它“宽体超舒适智慧旗舰”的定位并非虚言，为消费者提供了极具竞争力的高价值选项。而奇瑞凭借多年技术沉淀，在瑞虎9与瑞虎9X身上展现出中国品牌的硬实力，未来也必将在15w左右的车市场持续发力，为消费者带来更多优质选择。