美骑编者按：虽然旅行车是目前最适合长途骑行的交通工具类型，但其高昂的价格却让很多人望而却步。另外，旅行车相对小众，信息量不如大众巴士和山地车那么多。这使得旅行车在中国一直不温不火。

坚固、稳定、安全、舒适、轻松、承重力强、能够应对恶劣条件成为其最突出的特点。相应地，它采用钢架、高强度货架、高强度轮圈，易于焊接，强度更高。 、高强度的辐条、排泥性能良好的悬挂刹车、舒适的鞍座、防刺穿的轮胎都服务于这些原则，减少了因自行车问题而不得不中断行程的可能性。最低的同时提供无与伦比的舒适度。

318系列是欢快旅行车的入门级系列。它也是少数配备盘式制动器的旅行车之一，可以提供强大的制动力。同时，这款车还配备了V刹座椅，可以在高性能盘式刹车和V刹之间轻松切换。低廉的价格和可选的配置让这款车成为了不错的选择。

还采用易于更换的26英寸轮组和高强度铝合金架子，可承受超过35KG的重量。再加上低调的涂装、低调的价格、令人满意的配置，这款车赢得了很多实用人士的青睐。

Surly是美国著名的旅行车制造商。我见过许多来自世界各地的骑自行车的旅行者使用 Surly 旅行车。其中，Surly Long Haul（LHT）是经典车型。与其他 Surly 系列型号一样，LHT 为高承载条件提供了足够的稳定性。整体风格偏向于长距离重载安装。在前叉的设计上，Surly LHT也预留了足够的间隙来装载更大的轮胎。 。

除了比较常见的山地车和巴士外，Trek还推出了一款经典的旅行自行车——Trek 520。在车架的设计上，Trek加长了轴距和后下叉，同时也降低了车辆的重心，使得即使在承载重物时也能保持稳定性。配置方面，Trek 520配备了M475花鼓和HAYES CX线盘，再加上一个前拨链器和一个DEORE后拨链器。整体配置还是比较让人满意的。

与主流的700c旅行车不同，这款长途旅行车采用了26英寸的轮径。如果旅行期间发生事故，可以轻松找到并更换零件。同时，这款车还配备了旅行车中少见的AT615长途油盘，并预留了V刹座。此外，为了防止辐条断裂的风险，后下叉上还提供了3根备用辐条。

如果您是重度旅行者，您可能需要考虑 Surly Big Dummy。为了携带更多的设备，大假人加长了车身，使车辆的造型更加夸张。这还没完，你可以在它的官网上为它选择拖车，以获得更大的承载能力。虽然这样的模型在外观上非常夸张，但相比于向上堆放各种出行装备，大假人在相同的负载压力下可以保持较低的重心，降低重载下翻车的风险。

仙骑整体配置均衡实用。从M590 T4000变速箱套件到48-36-26档牙盘，再到久域旅行轮毂和2mm凯夫拉纺织层轮胎，都为长期旅行提供稳定性和舒适性。有保证。

同时，作为入门级系列，整车的售价在旅行车中也算平易近人。想要购买入门级旅行车的车友不妨考虑一下。

旅行车是旅行车和越野车的组合。它可以在平坦的路面上保持较高的巡航速度，并具有一定的越野能力。它将变速箱和制动拉线设计在车架顶管上方，并采用全封闭走线方式，可以降低恶劣条件下泥浆和雨水的风险。同时车架采用著名的管材，下叉内有备用辐条，以备出现故障时使用。据介绍，它经历了100多次实际测试。

欢悦环球旅行车定位为中高端旅行车。该车采用雷诺725钢架，并采用五层表面工艺，为钢架提供更好的耐用性。制动方面，环球旅行家采用了BB7高端线盘，可以提供比较强劲的制动力。预算充足的可以考虑一下。

不朽骑士是一款重型长途旅行车，适合环游世界。除了使用专为旅行自行车设计的套件外，还配备了高强度轮圈和辐条，以增加其负载能力。世文5级防刺穿轮胎减少了刺穿的可能性。刹车方面，采用了驱泥性能出色的CR710悬挂刹车以及可以快速调节刹车线的刹车手柄。同时，为了提高骑行时的舒适度，该车还采用了座垫和蝶形车把。

Jamis的旅行车系列，在这个系列下，分为生肖鸡的生肖搭配表URORA和高端版本ELITE。除了防刺穿层外，配备ELITE的轮胎还采用了凯夫拉纤维，进一步增强了防刺穿性能。为了增加安全性，侧壁涂有反光材料。 ELITE最大的亮点在于其采用了ATS（ATS）专利技术，可以让旅行者轻松快速地调节把立的高度，在舒适性和性能之间快速调节。

除了提高舒适度外，ELITE 还增强了可靠性和稳定性。为了减少热因素对车架的影响，后叉在制造时采用了喷水技术；为了在满载时提供更大的制动力，配备了TRP HYRD线拉式盘式制动器；为了减少冲击力，车把末端有移位。