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智能驾驶板块近期表现强劲，其中汽车芯片、智能驾驶和电动车等多个细分领域领涨。据数据显示，申万汽车行业上涨3.27%，位列31个申万行业涨幅第三。此外，智能驾驶概念在7月9日早盘高开，天迈科技、大众交通、锦江在线等竞价涨停，星网宇达高开9%。至收盘时，中证智能驾驶指数上涨5.48%。
与此同时，智能汽车ETF大涨超6%，智能车ETF基金、智能驾驶ETF、智能汽车ETF、智能车ETF等涨幅均超过5%。这一现象反映出市场对智能驾驶的高度关注和期待。
今年以来，新能源汽车的渗透率持续提升，产销两旺。7月9日盘后，赛力斯、江淮汽车等车企发布了盈利的半年度业绩预告。这些数据显示，未来智能驾驶有望推动新能源汽车行业迎来新一轮增长机遇。
此外，近期亦有智能驾驶相关政策不断出台以及行业创新出现。例如，工信部等五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北上广深等20城在列。小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上分享了他对特斯拉（全自动驾驶软件）FSD V12.3.6版本的亲身体验，他认为FSD在硅谷和高速公路上的表现非常出色，运行流畅，能够处理多种路况。
华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶领域提供更高质量的数据支持。而工信部网站6月份披露了首批九家智能网联汽车准入和上路通行试点联合体，它们可以研发生产前装L3/L4量产级自动驾驶汽车，并进行上路测试。
长期看好新能源汽车行业的比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示，“新能源上半场是电动化，下半场是智能化。” 同威投资基金经理、董事长李驰也表示，AI大模型等突破性技术，正为我国新能源电动汽车提供强大驱动力。
然而，尽管前景看好，但投资者也应注意到，新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，可能会挤压企业的利润空间。例如，7月9日，北汽蓝谷公告称，公司预计2024年上半年归属于上市公司股东的净亏损为24亿元至27亿元。
总的来说，智能驾驶有望推动新能源汽车行业迎来新一轮增长机遇，但同时也面临激烈的市场竞争和价格战的挑战。投资者在关注行业发展的同时，也需要理性看待企业的盈利能力和市场竞争格局。