股票投资是一种需要耐心和毅力的投资方式，投资者需要有长远的投资眼光和正确的投资策略，才能在市场中获得长期的稳定回报。接下来，帮企客将带大家认识潍柴集团股票a股，并将相对应的解决措施告诉大家，希望可以帮助大家减轻一些烦恼。

    本文提供了以下多个解答，欢迎阅读：

  • 1、潍柴动力股票前景
  • 2、全柴动力和潍柴动力区别
  • 3、潍柴动力股份有限公司的发展历程
  • 4、潍柴动力会成为百元牛股吗
  • 5、000338潍柴动力该怎么操作
  • 6、关于潍柴动力股份发展史
  • 7、A股：氢能源中的“茅台”，被严重低估的氢能源股

潍柴动力股票前景

优质回答非常优质的股票，除了配股，都还在提升。估计还要两个月才能突破横盘。性能好，填对的可能性比较大。

据市场人士分析，潍柴动力的轻、重卡发动机拥有坚实的客户基础，大缸径发动机在全球高端市场实现了突破。液压、CVT、燃料电池业务都到了营销阶段，上述业务每项估值都在1000亿元左右。“柴蔚每年在R&D投资780亿，在国内外获取技术和市场储备。未来几年，可能会爆发新的业务。

展开数据；

2021年，潍柴动力股价呈现快速上涨态势，9个交易日最高涨幅达25.78%。即使以15日收盘价计算，年内涨幅仍为18.05%。在市场资本追逐行业龙头的背景下，潍柴动力作为汽车装备龙头的地位逐渐被认可。

潍柴动力2020年涨幅不大，2020年收盘价较2019年仅上涨20美分。然而，2020年12月24日晚间130亿元定增预案公布后，潍柴动力走出了一波上涨行情。

“发行计划揭示了柴蔚未来五到十年的重点发展方向，向投资者传达了柴蔚全力发力新业务的意图。潍柴动力将力争2025年新能源业务收入达到200亿元，大缸径发动机和H平台高端发动机也将是未来的利润来源。

1月13日，潍柴动力股价一度涨停，收盘上涨7.68%。1月14日，潍柴动力股价最高达到19.86元/股，创下2015年9月以来的新高。但如果以复权价计算，潍柴动力的a股价格已经创历史新高。潍柴动力股价自进入2021年以来一直处于上升通道中，并且在加速上涨。以2020年收盘价15.79元/股计算，潍柴动力9个交易日最大涨幅为25.78%。即使以15日收盘价计算，年内涨幅仍为18.05%。

相比2021年初的强势，2020年潍柴动力股价不温不火，最低11.40元/股，最高18.34元/股。从年度周期来看，潍柴动力2019年12月31日收盘价为15.59元/股，2020年12月31日收盘价为15.79元/股，今年仅小幅上涨。

全柴动力和潍柴动力区别

优质回答目前来看，两者还是有一定的区别的

一、什么是全柴动力？

安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市（股票代码为600218），是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司，2010年国家火炬计划重点高新技术企业 、中国机械工业500强企业。

二、全柴动力股票的价格如何？

目前这只股票的价格是14.38，元，均价是14.15元，最低是13.70元，最高是14.46元

、什么是潍柴动力

潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。

2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。

三、潍柴动力的股票价格如何？

潍柴动力的股票代号是000338，这只股票的价格是19.90，最低是19.14元，最高是20.22，

预计中报业绩:净利润39.8亿元至45亿元，增长幅度为50%至70%，基本每股收益0.5元至0.56元 ；日线突破了30日线、60日线和120日线和250日线，目前回踩企稳中。

四、潍柴动力未来前景如何？

潍柴动力股票近期的平均成本为25.26元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。短期趋势：市场单边上涨中，可短期持有为主，小心回调。中期趋势：有加速上涨趋势。长期趋势：迄今为止，共68家主力机构，持仓量总计1.03亿股，占流通A股2.42%。

潍柴动力股份有限公司的发展历程

优质回答潍柴动力股份有限公司（2338. HK ；000338. SZ）创建于2002年12月23日（与奥地利AVL公司合作）。公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，公司资产总额220亿元，职工4万余人，是中国最大的汽车零部件企业集团。本公司历史及发展历程如下： 原潍坊柴油机厂正式建立于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。

自50年代至80年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。

1984年，中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年，国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。1989年10月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。

1990年、1992年及1994年，潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。

1999年3月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(境)人员和邀请外国经贸人员来华审批权。

1995年，潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年，立约引进WD618系列柴油机生产技术。

1999年10月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂，扩大了WD615系列柴油机的生产能力。 2000年至2004年

2000年5月，重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。

2001年，潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。

2002年，潍柴厂再将WD615系列柴油机改良，达到欧II标准。

2002年12月23日，潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。

2003年3月，潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。

同年，潍柴动力的6160系列柴油机基础上研制开发的第五代中速柴油机——潍柴X6160/R6160系列柴油机已经正式推出并进入国内市场。

2003年8月，潍柴动力被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。

2004年3月1日，潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系认证，成为国内率先通过此项认证的柴油机生产企业。

2004年3月11日，潍柴动力（股票编号2338）在香港联交所主板上市，成绩斐然。

2004年9月，潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。

2005年记事

2005年1月，潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。

2005年3月，推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。

2005年8月，潍柴动力成功收购湘火炬，延伸了自己的产业链条，拓宽了发展空间。

2005年9月，“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。

2005年12月，潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣，谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。

2006年记事

2006年3月，潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。

2006年5月，谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号，潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。

2006年6月1日，“潍柴”牌商标，被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。

2006年6月23日，潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。2006年7月，潍柴动力荣获“中国机械500强”，名列第22位；潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。

2006年8月，潍柴被授牌为中国首批汽车零部件出口基地企业。

2006年8月，潍柴荣获“2006年度中国制造业500强”，名列第71位。

2006年9月，潍柴荣获“中国企业500强”、“中国制造业500强”、“第二届中国企业教育百强单位”三项殊荣。

2006年10月，潍柴荣获“山东省机械行业十大自主创新品牌”荣誉称号。

2006年10月20日，潍柴隆重举行系列活动庆祝潍柴六十华诞。

2006年12月，谭旭光董事长荣获“2006年度‘双十’最具价值经理人”、 “2006年度最具影响力企业领袖”、“2006中国制造业10大创新人物”等三项殊荣；潍柴动力股份有限公司、潍坊柴油机厂分别获得2006年度山东省优信誉企业AAA信誉等级。

2007年记事

2007年1月，“潍柴”商标，位列《中国最具价值商标500强》第81位，列中国最具价值商标柴油机行业第一位；潍柴被授予“2006年度省级文明单位”、“山东省管理创新优秀企业”荣誉称号；潍坊柴油机厂被评为“山东省企业教育培训先进单位”；潍柴职业学院被评为“山东省企业职业教育实训基地”。

2007年4月30日，潍柴动力A股在深圳证券交易所正式挂牌上市，成为中国证券市场上最具创新的第一例“HtoA”案例，同时打通了目前中国最优质重卡资源的产权脉络。

2007年9月，潍柴名列“2007中国企业500强”年度排行榜第161位；列中国制造业企业第79位；列动力设备及元器件制造业第1位。

2007年11月，潍柴今年第25万台发动机下线，创造世界级新高度。

2007年11月，潍柴动力荣获“全国质量奖”。

2007年12月，潍柴动力再获“第四届全国百佳汽车零部件供应商”荣誉称号；潍柴动力推出国内首创的最佳动力解决方案：潍柴动力总成系统；潍柴动力入选沪深300和中证100指数样本股。

2008年记事

2008年1月，潍柴动力以“潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市”获第七届“中国改革十大创新案例”奖。

2008年3月，潍柴动力企业文化研究会成立；潍柴动力获汽车零部件再制造试点资格。

2008年4月，谭旭光董事长荣获“袁宝华企业管理金奖”

2008年5月，潍柴荣居“2007年度中国机械工业百强企业”次席；潍柴蓝擎系列产品获“采用国际标准认可证书”和“采用国际标准产品标志证书”。

2008年6月，潍柴荣获“中国企业教育百强”荣誉称号。

2008年7月，潍柴入选“2008年全国国企典型宣传企业”；潍柴跃居“中国机械500强”第10位；列“中国机械500大”第10位。

2008年8月，潍柴列“2008中国企业500强”第106位；列“中国制造业500强”第46位。

2008年9月，潍柴列2008年中国最大500家企业集团83位，列中国最大企业集团竞争力500强排名第20位。

2008年11月，潍柴名列“2007年度中国汽车零部件百强企业”第一名。

2009年记事

2009年1月，谭旭光董事长荣获“十大鲁商功勋人物”殊荣。

2009年3月，潍柴动力企业管理创新项目《以激发员工潜能为目标的绩效管理 体系构建与实施》荣获国家级创新成果奖。

2009年5月，潍柴再获中国机械工业百强企业殊荣；潍柴动力荣获“2009中国上市公司市值管理百佳”和“2009中国上市公司市值管理行业百佳”两项大奖。

2009年6月，潍柴动力承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目通过国家验收。2009年7月，潍柴动力入选《财富》2009中国上市公司100强；潍柴跻身中国机械500强第10位，列中国机械500大第14位，世界机械500强第248位；潍柴荣获“中国企业教育先进单位百强”称号；潍柴动力蓝擎电控国III发动机产销实现12万台。

2009年8月，潍柴动力股份有限公司入选“国家级创新试点企业”。

2009年9月，潍柴动力被批准为“第四批国际科技合作基地”。

2009年10月，潍柴动力荣获2009年亚洲品牌500强第204位。

2009年11月，潍柴荣获首批“全国自主创新型企业”；潍柴首次荣获“全国企业职工教育培训先进单位”称号。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司荣获“全国设备管理优秀单位”；潍柴动力荣登2008年中国上市公司百强榜；潍柴动力荣获“中国最具竞争力港股上市公司10强”。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司凭借其优秀的市场业绩和良好的品牌印象成功入选由全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年（第六届）中国25家最受尊敬上市公司”。

2009年12月，潍柴荣获首届“山东省省长质量奖”荣誉称号。

2010年记事

2010年4月，潍柴控股集团连续两年位列中国机械工业百强企业前三甲。

2010年5月，高速机月产突破5万台，不仅是潍柴发展史上的一个里程碑，而且也是中国乃至全世界大功率发动机的月产最高纪录，它标志着企业的制造水平从此又迈上了一个新的台阶。

2010年10月28日，潍柴动力(02338)(深U000338)A股今日最高升至118.8元人民币，创自2007年4月30日上市以来的历史新高。

2010年11月1日，亚星客车(600213)控股股东江苏亚星汽车集团有限公司通知，亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全部或部分无偿划转至山东重工集团有限公司直属公司。

2011年记事

2011年1月，谭旭光董事长荣膺“2010CCTV中国经济年度人物”,“2010年度最受关注企业家”荣誉，潍柴控股集团有限公司被评为2010年度最具影响力企业。

2011年3月，亚星客车控股股东江苏亚星汽车集团有限公司所持51%股权将无偿划转给潍柴（扬州）亚星汽车有限公司。 2011年9月3日， 中国企业500强发布会暨中国大企业高峰会在成都召开。潍柴控股集团有限公司以911亿元的营业收入，位居中国企业500强第93位，较2010年上升24位，在中国制造业500强中位居第35位，较2010年上升14位。 2011年4月，潍柴控股集团荣获第二届中国工业大奖；潍柴控股集团居“2010年山东纳税百强企业”第18位。

2011年5月，潍柴动力成为潍坊市首家国家创新型企业；荣获第七届“金圆桌奖”三项大奖。

2012年记事

2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布，将实现对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。 山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资，同时提供1.96亿欧元的贷款额度，总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后，山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元的现金投资获得另外25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割，还需得到意大利和中国有关方面的核准，时间需要大约三至六个月。

2012年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团—潍柴动力股份有限公司，与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团，在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力是继 KKR 和高盛之后，成为凯傲集团的又一重要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。

这是迄今中国企业在德国最大的一起并购案例。潍柴动力投资的7.38 亿欧元中，其中，4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲 25% 的股份，另外，2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务 70% 的多数股份。凯傲将利用这笔注资进一步优化资本结构。高盛和KKR资本合伙人公司将继续保持对凯傲的全力支持，所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途，也不会从本次交易中提取任何现金。倘若凯傲日后 IPO 发行，潍柴动力有权选择增持凯傲股份至 30%，并有权进一步增持凯傲液压业务股份。

2013年记事

2013年12月26日，“英致”品牌发布 开启潍柴轻型车战略布局。英致品牌的LOGO是一个“牛头标”，象征着潍柴汽车拥有一股牛的精神。寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。英名“ENRANGER”是一个组合词。En，来自于英文Engine和Energy，是“动力、力量”的含义，寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力；其次，Ranger，则有“骑士、进取”之意。中文名英致，“英”为才能出众的人，拥有着勃发的英气和力量。“致”是进取向前，竭力领先的进驱者一种态度与精神。

2014年记事

2014年6月12日晚间潍柴动力（000338）公告，公司透过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.（下称“潍柴卢森堡”）持有德国法兰克福证券交易所上市公司KIONGROUP AG（下称“凯傲公司”）已发行的33.3%股份。公司收到凯傲公司原第一大股东Superlift Holding S.àr.l.的通知，其所持凯傲公司已发行的股份于2014年6月12日由34.5%减持至26.9%，潍柴卢森堡即成为凯傲公司第一大股东。随着此次Superlift减持完成，Superlift将根据潍柴卢森堡的表决决定在凯傲公司的股东大会上表决。因此，公司将对凯傲公司有关重大事项拥有合计60.2%的投票表决权，即对凯傲公司实现控制。根据有关的规定，公司需将凯傲公司纳入合并报表范围。

潍柴动力会成为百元牛股吗

优质回答潍柴动力可能会成为百元牛股，要从大市场趋势分析。

潍柴动力在2021年2月份创下了历史最高点：25.84元后，便开启了震荡走低的模式。在下跌的途中，每一次反弹的高度总是比上一个高峰要低，股价的重心不断下行。

根据已披露的数据，最近三个单季度的营业总收入分别为654.71亿元、609.17亿元、400.41亿元，同比增长67.88%、9.77%、-24.29%；归属于母公司股东的净利润分别为33.44亿元、30.88亿元、14.69亿元，同比增长61.97%、18.05%、-39.45%。

潍柴动力的背后

虽然经过下跌，潍柴动力当前的动态市盈率仅为11.46倍。但是不要忘记它是一只周期股，而周期股还有一个行情特征就是，当个股的股价随着景气度的上升处于顶部时，它是低市盈率的。

当股价随着周期下行后处于底部时，它是高市盈率的，因为市盈率的波动由它们的业绩变化造成。事实上，拉长了潍柴动力的时间轴，同学们就会发现，即使它已经从高点下落后的跌幅够深，但是相比它在底部的起涨点，现在的位置还是相对较高的区域。

000338潍柴动力该怎么操作

优质回答000338潍柴动力可谨慎持有，或逢低介入。

近期，中国股市大幅调整，上证综指从5170点调整到3000点，潍柴动力的股价从前期最高的18.63元下跌到现在的9.元，调整基本到位，下跌空间不大，可谨慎持有，或逢低介入。

简介：

潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。集团在全球拥有员工5.5万余人，2014年实现营业收入1073亿元，名列2014年中国机械工业百强企业第2位。

潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。集团控股子公司——潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）是一家A H上市公司，也是中国唯一拥有动力系统（发动机、变速箱、车桥）、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链的企业集团；另一控股子公司—潍柴重机股份有限公司（SZ000880），业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电设备产品平台，并于2007年4月在深圳证券交易所上市。其中，潍柴动力通过换股吸收合并湘火炬在深交所挂牌上市，成为中国第一家通过换股吸收合并方式由H股回归A股的蓝筹股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。2012年1月10日，潍柴集团重组世界最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司，企业开始进入全球顶级游艇制造领域，产业链条进一步延伸，标志着企业产业结构调整和国际化发展迈出了坚实一步。2012年9月3日，集团旗下子公司潍柴动力与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。

集团拥有现代化的“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心，设有“博士后工作站”，在美国、欧洲，以及中国潍坊、上海、重庆、扬州、西安等地建立了研发中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。依托全球领先的研发平台，企业先后承担和参与了22个国家“863项目”、科技支撑计划、国际合作计划和科技攻关项目，获得产品和技术授权专利1473项，主持和参与行业和国家标准制定45项。其中高速大功率“蓝擎”发动机及WP7系列发动机均达到国Ⅴ排放标准，在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国际领先水平。2013年公司《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖，打破了国外对重型高速柴油机的技术垄断。2014年公司自主研发ECU电控系统成功配套天然气发动机，WP13大马力重型商用车发动机发布并上市，企业自主创新能力显著提升。

潍柴集团在国内同行业率先通过GJB9001B、ISO9001和ISO/TS16949质量管理体系认证，在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有近243家维修服务站，产品远销俄罗斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等110多个国家和地区。“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”

等品牌，在国内均处于市场领先和主导地位，形成了品牌集群效应。

关于潍柴动力股份发展史

优质回答潍柴动力的前身是潍坊柴油机厂。潍柴厂建厂于1953年，是｜

｜ ｜中国最早一批生产柴油机的厂家之一。自二十世纪50年代至80年｜

｜ ｜代初，潍柴厂相继研制并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油｜

｜ ｜机。 ｜

｜ ｜ 1984年，中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确｜

｜ ｜认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。 ｜

｜ ｜同年，国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关｜

｜ ｜系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。｜

｜ ｜ 2002年12月23日，潍柴厂以有关生产、销售WD615及WD618系｜

｜ ｜列柴油机的经营资产与负债及现金入股，联同其它现金注资的发｜

｜ ｜起人成立潍柴动力股份有限公司。上述的经营性净资产经过北京｜

｜ ｜中企华资产评估有限责任公司评估为80,000,000元人民币，而发｜

｜ ｜起人之现金注资总额为135,000,000元人民币。 ｜

｜ ｜ 根据山东省国有资产监督管理委员会于2003年11月13日发出｜

｜ ｜的文件，潍柴动力已获准转制为一家境外募集公司。2004年3月1｜

｜ ｜1日起潍柴动力股份有限公司在香港联合交易所上市，发行126,5｜

｜ ｜00,000股H股（包括由11,500,000股内资股转换而成的11,500,00｜

｜ ｜0股H股）。潍柴动力现注册资本为330,000,000元人民币。 ｜

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【2.发行上市】

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｜网上发行日期 ｜ ｜上市日期 ｜2007-04-30 ｜

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｜发行方式 ｜换股发行 ｜每股面值( 元) ｜1.000 ｜

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｜发行量(万股) ｜19065.36 ｜每股发行价(元) ｜20.470 ｜

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｜发行费用(万元) ｜10337.02 ｜发行总市值(万元) ｜0.00 ｜

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｜募集资金净额(万元) ｜- ｜上市首日开盘价(元)｜- ｜

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｜上市首日收盘价(元) ｜- ｜上市首日换手率 ｜- ｜

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｜上网定价中签率 ｜- ｜二级市场配售中签率｜- ｜

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｜发行当年净利润 ｜ ｜发行当年实际 ｜ ｜

｜预测(万元) ｜- ｜净利润(万元) ｜- ｜

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｜每股摊薄市盈率 ｜- ｜每股加权市盈率 ｜- ｜

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｜主承销商 ｜中信证券股份有限公司 ｜

｜ ｜华欧国际证券有限责任公司 ｜

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｜上市推荐人 ｜中信证券股份有限公司 ｜

｜ ｜华欧国际证券有限责任公司 ｜

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公司大事 ◇港澳资讯000338 更新日期：2007-05-13◇ 灵通V4.0

【2007-05-14】

刊登定于6月29日召开二OO六年度股东周年大会公告,

潍柴动力关于召开2006年度股东周年大会的通知

1、会议时间：2007年6月29日上午10:00时

2、会议地点：山东省潍坊市民生东街26号公司会议室

3、召集人：公司董事会

4、召开方式：现场会议、现场投票表决

5、会议审议事项：审议及批准公司2006年年度报告等。

【2007-04-30】

网上定价发行的190653552股无限售流通股今日上市,

网上定价发行的无限售流通股今日上市

根据潍坊柴油机厂（以下简称"潍柴厂"）等8个法人发起人股东以及株洲市国有资产投资经营有限公司（以下简称"株洲国资"）出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理，也不由本公司回购。

根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让，也不由本公司回购。

中国证券监督管理委员会核准本公司公开发行人民币普通股190,653,552股（证监发行字[2007]64号《关于核准潍柴动力股份有限公司公开发行A股暨换股吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司的通知》）。

本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合湘火炬汽车集团股份有限公司（以下简称"湘火炬"），发行和换股吸收合并同时进行，互为前提。本次发行人民币普通股（A股）190,653,552股，占发行后总股本的36.62%，发行价格20.47元/股。

经深圳证券交易所《关于潍柴动力股份有限公司人民币普通股股票上市的通知》（深证上[2007]48号）文件同意，本公司发行的人民币普通股股票在深圳证券交易所上市，股票简称"潍柴动力"，股票代码"000338"。

公司股票上市概况

1、上市地点：深圳证券交易所

2、上市时间：2007年4月30日

3、股票简称：潍柴动力

4、股票代码：000338

5、发行后总股本：520,653,552股

6、公开发行股票增加的股份：190,653,552股

7、发行前股东所持股份的流通限制及期限：根据《公司法》的有关规定，发起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年内不得转让。

8、发行前股东及实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺：

根据潍柴厂等8个法人发起人股东以及株洲国资出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理，也不由本公司回购。根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让，也不由本公司回购。

9、本次上市股份的其他锁定安排：无其他锁定安排。

10、本次上市的无流通限制及锁定安排的股份：本次发行的190,653,552股股份无流通限制及锁定安排。

11、股票登记机构：中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司

12、上市保荐人：中信证券股份有限公司、华欧国际证券有限责任公司

关于“潍柴动力”上市首日交易的风险提示

今日，“潍柴动力”（股票代码：000338）将在本所上市交易，为防范该股上市首日交易风险，维护证券市场秩序,保护投资者合法权益，本所将对该股上市首日交易实施以下风险控制措施：

一、当盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到50%或-50%时，本所对其实施临时停牌15分钟；盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到90%或-90%时，本所对其实施临时停牌15分钟。盘中涨幅是指盘中成交价格较股票发行价格的涨幅，开盘涨幅是指开盘价格较股票发行价格的涨幅。

14:50之后股票达到上述临时停牌条件的，本所不再对其实施临时停牌。

股票临时停牌时间跨越收盘集合竞价开始时间14:57的，本所于14:57将其复牌，恢复收盘集合竞价。

临时停牌期间，投资者可以继续申报，也可以撤销申报。

二、本所对该股交易实施重点监控，并视情况采取进一步风险控制措施。对涉嫌蓄意操纵交易价格的有关帐户采取限制交易等处理措施，并上报中国证监会查处。

本所郑重提示广大投资者注意投资风险，理性投资，及时关注本所有关临时停牌公告。

【2007-04-26】

刊登公开发行股票上市公告书,

潍柴动力公开发行股票上市公告书

根据潍坊柴油机厂（以下简称"潍柴厂"）等8个法人发起人股东以及株洲市国有资产投资经营有限公司（以下简称"株洲国资"）出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理，也不由本公司回购。

根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让，也不由本公司回购。

中国证券监督管理委员会核准本公司公开发行人民币普通股190,653,552股（证监发行字[2007]64号《关于核准潍柴动力股份有限公司公开发行A股暨换股吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司的通知》）。

本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合湘火炬汽车集团股份有限公司（以下简称"湘火炬"），发行和换股吸收合并同时进行，互为前提。本次发行人民币普通股（A股）190,653,552股，占发行后总股本的36.62%，发行价格20.47元/股。

经深圳证券交易所《关于潍柴动力股份有限公司人民币普通股股票上市的通知》（深证上[2007]48号）文件同意，本公司发行的人民币普通股股票在深圳证券交易所上市，股票简称"潍柴动力"，股票代码"000338"。

公司股票上市概况

1、上市地点：深圳证券交易所

2、上市时间：2007年4月30日

3、股票简称：潍柴动力

4、股票代码：000338

5、发行后总股本：520,653,552股

6、公开发行股票增加的股份：190,653,552股

7、发行前股东所持股份的流通限制及期限：根据《公司法》的有关规定，发起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年内不得转让。

8、发行前股东及实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺：

根据潍柴厂等8个法人发起人股东以及株洲国资出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理，也不由本公司回购。根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让，也不由本公司回购。

9、本次上市股份的其他锁定安排：无其他锁定安排。

10、本次上市的无流通限制及锁定安排的股份：本次发行的190,653,552股股份无流通限制及锁定安排。

11、股票登记机构：中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司

12、上市保荐人：中信证券股份有限公司、华欧国际证券有限责任公司

分红扩股 ◇港澳资讯000338 更新日期：2007-04-30◇ 灵通V4.0

【最新分红扩股简况】

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｜是否有潜在送转股能力 ｜否 ｜是否有潜在派现能力 ｜否 ｜

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｜是否有潜在配股资格 ｜是 ｜已连续几期未分红 ｜- ｜

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｜配股次数 ｜- ｜增发次数 ｜- ｜

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【分红】

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｜分红年度 ｜ 分红方案 ｜每股收益(元)｜

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｜2006-06-30 ｜进展说明: 实施 ｜ ｜

｜ ｜10派2(含税) ｜ ｜

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｜2005-12-31 ｜进展说明: 实施 ｜0.9300 ｜

｜ ｜10派3.3(含税) ｜ ｜

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｜2004-12-31 ｜进展说明: 实施 ｜1.6300 ｜

｜ ｜10派3(含税) ｜ ｜

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【配股】

无

【增发】

无

【可转债发行与上市】

无

【2007-04-30】

港澳资讯·新股上市定位·潍柴动力（000338）

上市定位：41.30-45.43元

基本情况：

股票简称“潍柴动力”

交易代码：000338

发行方式：网下向配售对象累计投标询价发行与网上资金申购定价发行相结合的方式

总股本：5.2亿股

发行股份：1.9亿股

发行价格：20.47元/股

发行市盈率：10.55倍

中签率: 0.28%

上市日期：2007-04-30

上市地：深圳证券交易所

主承销商：中信证券股份有限公司、华欧国际证券有限责任公司

潍柴动力构筑完整重卡产业链

本报讯 4月30日，潍柴动力A股（000338）在深交所正式挂牌上市，以高出发行价241%的70元的价格开盘，当日以64.93元的价格报收，涨幅达217%。至此，S湘火炬（000549）正式退出资本市场，抹去德隆系的最后一点底色，被誉为中国证券市场上最具创新的首个“HtoA”案例完美落定。

整合效应凸显

国金证券的李孟滔认为，“潍柴动力整合湘火炬之后，将形成以陕重汽的整车为驱动力，以动力总成为盈利核心、其它零部件为辅的业务构架，有望成为国内重卡行业实力最强的整车和零部件生产企业。”

对于此次吸收合并湘火炬之后形成的完整产业链，潍柴动力董事长谭旭光表示，“我更看重这次大范围内的资本动作能为新潍柴动力带来的聚变效应，体现出1 1>2的预定目标：真正掌握稀缺的动力总成资源，行业话语权提升；业务贯穿重卡产业链，且以零部件业务为核心，将有效抵御重卡行业格局变动等非系统风险；协同效应带来成本费用率的下降和盈利能力的提升。”

“从今年5月份开始，面貌一新的潍柴动力旗下的发动机、变速箱和车桥将构筑起最具核心竞争力的动力系统，各相关产品将由单一市场竞争转向联合市场竞争，在继续保持通用性、多元化市场战略不变的情况下，为寻求市场最大化创造条件。打通这条中国惟一完整的重型汽车产业链之后，为实现规模效应、降低运营成本奠定基础。”

据潍柴动力高层透露，公司下一步将通过资源整合，在制造、销售、采购、服务等领域全面提高资源的利用率，大幅度降低企业的运营成本，各项资源的统一利用，也将有效地规避重复投入，提高企业的管理和运营效率。充分发挥动力系统核心价值优势，提升产业核心技术创新能力，发挥产业链的优势，推动整车发展。

迎合市场发展趋势

据了解，目前国际商用车制造水平最高的当属欧洲和美国，而两个国家产业链的发展模式却不尽相同，以VOLVO、MAN、SCANIA和奔驰为代表的欧洲厂商核心零部件均为自行研发，而美国的商用车公司动力总成多采取外购的方式，国际上较为著名的零部件生产企业均集中在美国，但尚未有涵盖发动机、变速箱和车桥的综合动力总成制造商。对此，谭旭光表示，“潍柴动力在构架完整产业链的同时，将进一步提升与国际化大型集团合作的条件，从而加快推进企业国际化建设，为企业引进国外先进的技术、开拓国际市场奠定基础。”

李孟滔分析，目前国内重卡行业大马力、高承载、高效率的发展趋势非常明显，而潍柴动力目前的核心产业链完全吻合行业的发展趋势，几乎所有的主流重卡生产企业都与潍柴动力、法士特和汉德车桥三家企业发生业务往来，未来3-5年中这样的行业格局难以改变。

数据显示，2007年1-3月，我国重卡行业销量合计为105,374（底盘 整车 半挂牵引车），同比增长59.67%，是商用车行业中增速最快的细分子行业。其中，陕西重汽销售重卡14127辆，同比增长101%，高于重卡行业平均增速，市场份额由2005年同期10.67%上升至13.41%；法士特销售各类变速箱约12万台，而2006年全年销量为24万台；汽协统计口径下潍坊柴油机厂销售柴油机43774台，同比增长106%（该数据仅包含汽车类发动机，涉及WD615/618，226B等多个类型，工程机械、船舶和发电用柴油机均未包含其中）。

对于新挂牌的潍柴动力而言，此次产业整合已经初显行业龙头地位。新潍柴动力自此拥有了潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德重卡车桥等高成长性、高盈利能力的动力总成业务，火花塞、空调、灯具、刹车等成长性强的汽车电子业务，以及陕西重卡、东风越野车等整车业务，一个中国较完整的重型汽车产业链业已形成，为实现规模效应、壮大民族品牌、进军国际市场做好了应有的铺垫。

【2007-04-30】

潍柴动力(000338)今日深市同时挂牌

作为国内最大的内燃机生产企业——潍坊柴油机厂（潍柴厂）旗下两子公司潍柴动力（000338）、ST巨力（000880）今日同时在深交所挂牌，实现了民族动力在A股市场上的回归。

潍柴厂是国家内燃机行业重点骨干企业，2004年3月,由其发起设立的潍柴动力（HK:2338）在香港联交所上市,成为中国第一家在香港主板上市的发动机企业。2006年9月2日，潍柴动力公布发行A股、换股吸收合并S湘火炬（000549）的方案，2006年12月29日该方案经潍柴动力及S湘火炬股东会高票通过。2007年3月31日，潍柴动力发行A股，并于今日在深交所挂牌。ST巨力（000880）是潍柴厂通过“重组 股改”的组合方案挽救的一家濒临退市的上市公司，通过对已经连续三年亏损而暂停上市的*ST巨力实施净壳重组，注入中速柴油机资产，完成股改并形成了持续发展能力。

潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光表示，公司作为国内内燃机行业的领军企业，拥有潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德车桥、陕西重汽等目前中国最优质重卡产业链条，此次实现内地上市，可以让香港、内地的投资者共同分享公司高速增长的成果，同时也为打造中国最富竞争力的汽车零部件产业链奠定了坚实的基础。（

【2007-04-29】

潍柴动力:关于上市首日交易的风险提示

4月30日，"潍柴动力"（股票代码：000338）将在本所上市交易，为防范该股上市首日交易风险，维护证券市场秩序,保护投资者合法权益，本所将对该股上市首日交易实施以下风险控制措施：

一、当盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到50%或-50%时，本所对其实施临时停牌15分钟；盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到90%或-90%时，本所对其实施临时停牌15分钟。盘中涨幅是指盘中成交价格较股票发行价格的涨幅，开盘涨幅是指开盘价格较股票发行价格的涨幅。

14:50之后股票达到上述临时停牌条件的，本所不再对其实施临时停牌。

股票临时停牌时间跨越收盘集合竞价开始时间14:57的，本所于14:57将其复牌，恢复收盘集合竞价。

临时停牌期间，投资者可以继续申报，也可以撤销申报。

二、本所对该股交易实施重点监控，并视情况采取进一步风险控制措施。对涉嫌蓄意操纵交易价格的有关帐户采取限制交易等处理措施，并上报中国证监会查处。

本所郑重提示广大投资者注意投资风险，理性投资，及时关注本所有关临时停牌公告。

深圳证券交易所

二○○七年四月三十日

【2007-04-27】

思路创新 潍柴动力(000338)回归A股功成名就

4月25日，潍柴动力正式发布公告：根据深圳交易所通知，潍柴动力A股定于4月30日挂牌上市。自去年9月2日公司提出“潍柴动力H toA吸收合并湘火炬”方案、12月29日潍柴动力及S湘火炬经五个分类股东会高票通过后，在监管机关的指导和支持下，中国证券市场上最具创新的第一例“HtoA”案例，最终随着S湘火炬的谢幕和潍柴动力的登场，而画上了圆满的句号。

历时半年多的潍柴动力“HtoA”案例，涉及了“上市公司吸收合并”、“增发换股”、“股权分置改革”等诸多的概念和领域，更是在“两个法律环境”和一个特定股改法规的条件下实施的第一个案例。整个方案的设计思想、实施原则、交易条件等充分体现了潍柴动力团队的商业智慧。方案实施过程中涉及15个地市企业的资产和业务运作，尤其得到了湖南、陕西和山东等省市的大力支持。H股公司潍柴动力做到了回归内地增发A股、换股吸收合并湘火炬、湘火炬整合股改等三大资本创新运作，成为了第一家通过换股吸收合并方式回归A股的蓝筹股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。

据介绍，回归后的新潍柴是一个拥有200多亿资产、3万多名职工的汽车及零部件产业集团，将是深市主板较为稀缺的绩优蓝筹公司的代表。对市场上的投资者而言，合并之后新的潍柴动力将展现出良好的发展前景和强大的盈利能力，无论A股还是H股的投资者都将分享此次合并带来的成果。对于潍柴动力而言，此次产业整合已经初显行业龙头地位。新潍柴动力自此拥有了潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德重卡车桥等高成长性、高盈利能力的动力总成业务，火花塞、空调、灯具、刹车等成长性强的汽车电子业务，以及陕西重卡、东风越野车等整车业务，一个中国最完整的重型汽车产业链业已形成，为实现规模效应、壮大民族品牌、进军国际市场奠定了基础。

董事长谭旭光对记者表示，当今企业面对的资源都是平等的，发展和提升就在于整合能力。面对收购湘火炬后的整合任务，我们创新思路，用不到一年的时间完成了三年甚至五年才能完成的产业整合，这为大踏步进军国际市场、打造国际化的民族企业集团，创造了先机。

【2007-04-26】

潍柴动力(000338)将于30日在深交所上市

4月25日，潍柴动力（2338 HK）正式发布公告，根据深圳交易所通知，潍柴动力(000338)A股定于4月30日挂牌上市。

自去年9月2日该公司提出"潍柴动力H to A吸收合并湘火炬"方案、12月29日潍柴动力及S湘火炬经五个分类股东会高票通过后，在监管部门的指导和支持下，中国证券市场上最具创新的第一例"H to A"案例，最终随着S湘火炬（000549）的谢幕和潍柴动力的登场而画上了圆满的句号。

回归后的新潍柴是一个拥有200多亿资产、3万多名职工的汽车及零部件产业集团，将是深市主板较为稀缺的绩优蓝筹公司的代表。对市场上的投资者而言，合并之后新的潍柴动力将展现出良好的发展前景和强大的盈利能力，无论A股还是H股的投资者都将分享此次合并带来的成果。

【2007-03-28】

潍柴动力A股IPO申请获准

中国证监会发行审核委员会昨日召开发审会，审核通过了潍柴动力股份有限公司的A股首发申请。

据悉，潍柴动力公司拟通过此次发行，以换股方式吸收合并上市公司湘火炬，并完成湘火炬股权分置改革工作。预披露信息显示，潍柴动力拟发行1.9亿股A股，发行后总股本为5.2亿股。每股发行价格为20.47元，流通股实际换股比例为3.41：1。完成换股后湘火炬将被注销，以潍柴动力为合并完成后的存续公司，申请在深圳证券交易所上市。

【2007-03-26】

潍柴动力IPO申请周二上会

本报讯 中国证监会发行审核委员会定于3月27日召开2007年第31次发审工作会议。潍份有限公司的首发申请将上会接受审核。

在23日召开的第28次发审工作会议上，浙江东南网架股份有限公司和天津普林电路股份有限公司的首发申请分别通过发行审核。（于 扬）

A股：氢能源中的“茅台”，被严重低估的氢能源股

优质回答 大洋电机：

氢能源龙头股。2021年第三季度，大洋电机毛利润为5.008亿，毛利率19.13%。

在近7个交易日中，大洋电机有3天上涨，期间整体上涨1.84%，最高价为7.22元，最低价为6.82元。和7个交易日前相比，大洋电机的市值上涨了3.08亿元。

已投资38亿在武汉建立新能源车基地，在四川、山东、深圳等地建基地，已完成从电机到氢池，到驱动系统，到氢能源气车的全面的大布局。

川润股份：

氢能源龙头股。2021年第三季度，川润股份营收同比增长-23.45%至3.18亿元，净利润同比增长-59.85%至1160万元。

在近7个交易日中，川润股份有5天下跌，期间整体下跌0.33%，最高价为6.42元，最低价为5.97元。和7个交易日前相比，川润股份的市值下跌了876.56万元。

当下的市场，也是布局的绝佳好时机，我近期也是深度研究机构动向，基本面结合技术面和各种趋势形态，准备在潜伏一只现在最适合的中线潜力标的。

当下筹码高度集中且无套牢盘。当下低位长期横盘震荡。大阳线穿越年线，近期缩量调整，放量拉升。主力正在收集筹码。当下是一个很不错的潜伏时间点。这里也是想分享给大家参考。

但风控不可直接发出，移步扣扣号找 ：3205802832，共同见证每日实盘趋势！老地方了解具体策略细节！

美锦能源：

氢能源龙头股。美锦能源2021年第三季度营收同比增长84.36%至68.77亿元，毛利润为16.17亿，毛利率25.86%。

近7个交易日，美锦能源上涨0.07%，最高价为14.09元，总市值上涨了4270.27万元，上涨了0.07%。

公司正在大力投资打造从氢能源供应到设备制造及储运的大产业平台。

氢能源概念股其他的还有：

潍柴动力： 截止15时收盘，潍柴动力报15.39元，涨0.46%，总市值1343.02亿元。

长虹华意： 2月25日消息，长虹华意截至下午三点收盘，该股报4.56元，涨1.79%，3日内股价下跌1.1%，总市值为31.74亿元。

东旭光电： 2月25日消息，东旭光电开盘报价2.06元，收盘于2.06元。当日最高价2.09元，市盈率-3.49。

穗恒运A： 2月25日消息，穗恒运A开盘报9.17元，截至15时收盘，该股涨2.65%，报9.31元。换手率0.94%，振幅2.646%。

对于潍柴集团股票a股，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看帮企客的其他内容。