探路者最新行情

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• 1、全新日产探路者最新谍照曝光 外观造型大改动/更加硬朗年轻
• 2、日产探路者渲染图曝光，这次汉兰达可能真遇到对手了
• 3、日产全新探路者将国产，定位中大型SUV，造型硬朗气派
• 4、日产新一代探路者！定位和途昂同级别，配大七座 V6
• 5、福特探路者怎么样？值得买吗？

全新日产探路者最新谍照曝光 外观造型大改动/更加硬朗年轻

最佳答案近日，有海外媒体拍摄到日产全新 Pathfinder（国内称之为“探路者”）的路试谍照，新车定位为中大型七座SUV，曾经老款车型以平行进口的方式进入到国内市场，但市场表现并太乐观。据悉，全新Pathfinder将在2021年正式亮相。

外观方面，路试车辆有着厚厚的伪装，无法看出整车的细节设计，整体轮廓呈现出更加硬朗年轻的气息。车头依旧能够看出“V-Motion”家族式设计风格，搭配倒梯形进气中网，增添了整车的辨识度。从伪装车上能够看出，新车并没有采用分体大灯的设计。

车身侧面，新车整体非常的干练，轮毂采用了亮黑色喷涂，增添了新车的时尚气息。车身D柱采用倾斜设计，营造出悬浮式车顶，更加的动感。车尾部分，全新日产Pathfinder基本延续了现款车型的整体尺寸，但新车的尾灯将有所调整，更加得精致。

底盘方面，全新日产Pathfinder将采用楼兰车型的平台，该平台也有天籁等车型，新车采用了横置前驱的动力布局，可提供四驱系统。遗憾的是，目前该车的动力部分还没有详细信息，我们将会持续关注。

日产汽车在国内销售的SUV主要以小型SUV、紧凑型SUV为主，而中型SUV有东风日产楼兰、郑州日产途达，到了中大型SUV、大型SUV在国内则是空白一片。目前国内正处于消费升级，消费者对SUV车型的车内空间需求更大，中大型SUV的需求、销量呈现较为强势的增长，希望日产汽车借着全新日产探路者换代之际，引入国内销售或者投产，填补日产在国内的中大型SUV空白，还可以满足消费者的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产探路者渲染图曝光，这次汉兰达可能真遇到对手了

最佳答案首先， 日产探路者Pathfinder车型定位是中大型SUV，其之前一直在北美市场销售。日前，网上曝光了一组日产全新Pathfinder（探路者）的路试谍照，引发了广大网友的关注。

而近日，网上爆出了日产探路者渲染图，据悉，这是由海外设计师Nikita Chuiko根据之前曝光的谍照绘制的图片，下面让我们来看一下。

从渲染图可以看出，新车采用了日产最新的家族式V-Motion设计语言，大尺寸的U型进气格栅，两侧大灯组也采用了C字型设计，加上两侧雾灯处大尺寸的通风口，整体造型颇为霸气。

车身侧面，可以看出新车整体车身较为修长，预计新车依旧采用的是大七座的布局设计，整体车身线条平直，整体造型依旧是较为方正，加上悬浮式车顶和运动轮圈设计，在硬朗的外观下又融入了一些时尚、运动的风格。

内饰方面，本次没有渲染图爆出，但根据此前爆出的谍照可以看出，新车内饰的整体布局和国外上市的全新一代奇骏有些相似，新车采用了悬浮式中控屏和电子档杆设计，预计内饰整体的用料质感也会有所提升，增加了整车档次感。

动力方面，据悉，新车或将继续搭载现有的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为212kW，峰值扭矩为351N·m，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。也有消息称，新车或许会换装天籁同款的2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185 kW，峰值扭矩为370N·m。具体将搭载哪款动力系统，还需等待官方发布。

结语：据悉，日产全新一代探路者预计年内在海外正式亮相，并将计划引入国产销售。目前，国内的中大型SUV领域，一直都是汉兰达、途昂等车型的天下，而日产缺少一款能与之竞争的车型，而全新一代探路者如果引入国内后，就将补齐日产这一短板，或将成为汉兰达的主要竞争对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产全新探路者将国产，定位中大型SUV，造型硬朗气派

最佳答案中大型SUV一直都是各大品牌近几年来主要发力的方向，像大众途昂、别克昂科旗、福特探险者、丰田普拉多等都是市面上非常热门的车型，但大家忽略了一款实力非常强悍的日产中大型SUV，它就是探路者。 日产探路者一直以功能强大为特点，这一点让其与汉兰达有了相似之处。除此之外，探路者还能和普拉多、大众途昂等相提并论，因为这款SUV曾被称为是"小号途乐"，越野必须的动力单元、四驱车型等越野必备的硬货这款车型都具备。

此前日产探路者曾以平行进口的方式，在国内销售过一段时间，但由于销量不佳，导致这款车的存在感不高，大多数国内消费者对该车了解并不深入，但是在北美市场，日产探路者却是相当的受欢迎。如今探路者即将迎来全新的第五代车型，新车将采用日产中型前驱车平台打造，我们也可以把它看作是楼兰的7座版本。

而根据消息称，新车预计将于今年内亮相，2021年正式上市，未来有可能会在东风日产进行国产。近日，网上爆出了日产探路者渲染图，据悉，这是由海外设计师Nikita Chuiko根据之前曝光的谍照绘制的图片，下面让我们来看一下。

从外观来看，日产探路者的造型确实是很气派，庞大硬朗的造型带来了视觉上的冲击，彰显出了硬派越野该有的硬汉形象。前脸采用了日产最新的家族式V-Motion设计语言，规则的网状进气格栅进行了全黑色涂装，U型造型通过镀铬饰条将两侧的灯组相连接，很好地拉伸了前脸横向视觉效果。两侧的大灯组采用了C形LED灯带，灯带样式富有科技感的同时，更有一种钻石镶嵌的奢华感。前保险杠采用了三段式镂空设计，凸出的护板让车辆更显动感。

车身侧面依旧是延续了日产家族一贯的传统，与途达、途乐的设计如出一辙，饱满且富有肌肉感的造型很厚重，不规则的双腰线呈现出了不错的层次感，造型轮廓很霸气，同时，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，增添了几分立体感。另外，大尺寸的轮毂、越野轮胎以及车顶行李架等都是越野车的标配，彰显出了狂野的一面。

在车尾部分，新车则采用了时下流行的双色尾灯，扁平细长的造型同样向车身两侧大幅度突出，而内部则插入了细长的贯穿式镀铬条，中间镶嵌有日产车标，整体尾箱线条凹凸有致，层次感相当之强。配合尺寸不小的车顶扰流板和同样大面积的后保险杠银色装饰等细节，显得相当的运动。

从曝光的内饰来看，日产探路者同样与全新奇骏有比较多的相似之处，加入了一些时下比较流行的配置，比如悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆等，顶配车型或将配备日产的ProPilot驾驶员辅助技术等功能。同时在用料做工上也有着比较高的水准，软性材质的包裹很有质感，档次感得到了提升。

空间方面，第四代探路者的车身尺寸长宽高分别为5008*1960*1783mm，轴距为2900mm，比楼兰要大许多，三围跟途昂很接近，但轴距略小，不过比昂科旗等一些车型来说，探路者的轴距其实还是要明显更长，车内采用5座以及7座布局，空间上不必担忧。至于新一代车型上面，基本不会比第四代更小。

在动力方面，探路者或将继续搭载一台3.5L V6自吸发动机，该发动机最大功率为288马力，峰值扭矩为351Nm，传动力方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，同时还配备了四驱系统以及多种驾驶模式，展现出了出色的越野能力以及适应能力。

同时，据外媒猜测新车还将搭载天籁相同的2.0T涡轮增压发动机。该发动机可以代表日产最先进的技术，是全球第一款可变压缩比的发动机，符合最新的国六排放标准，完全能替代相对较为老旧的3.5L V6自吸发动机，在燃油经济性和排放标准上有着更多的优势。具体如何，还需等日产官方公布。

目前，国内的中大型SUV领域，一直都是汉兰达、途昂等车型的天下，而日产缺少一款能与之竞争的车型，而全新一代探路者如果引入国内后，就将补齐日产这一短板，或将成为汉兰达的主要竞争对手。关于大家关心的定价问题，参考新车高于楼兰的定位，预计未来新车的入门价有望在30万元左右。你们是否看好日产全新探路者呢？欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产新一代探路者！定位和途昂同级别，配大七座 V6

最佳答案对于日产来说，这几年在SUV领域的发展几乎是“致命的”，旗下主打的几款车型相继在市场落寞，这对于日产的自信心来说，也是很大的打击。

日产三缸奇骏在海外的销量还是不错的，但是在国内，三缸车型就没有一款车型能立足的，即使三缸机性能完全媲美四缸发动机，可是国人对于三缸发动机是有很大偏见的，尤其是三缸引擎的抖动问题，本来就是很难攻破的，所以说三缸奇骏在市场上几乎是彻底的失败。

本身奇骏就是日产主打的SUV车型，奇骏落寞后，日产旗下已经没有拿的出手的车型和途观L、本田CRV竞争，这确实比较的尴尬，所以说日产现在很需要王牌车型来提升品牌影响力，这时候日产家族亮相已久的探路者，有望在今年国内市场量产了。

日产探路者这款车定位是更加偏向于硬汉属性的，整车的设计自然也是具备极强的视觉冲击力，它的前脸采用最新V-Motion设计理念，超大尺寸的格栅在进行熏黑处理后，还加入了镀铬饰条装饰，时尚感也有了提升。

另外在大灯组设计上，新车的内部加入LED光源，前包围的设计很简洁，颜值方面确实做得比大众旗下的途昂强很多。至于侧面设计上，新车腰线从前沿一直延伸至尾部，车身线条勾勒也有着不错力量感。

至于它的尾部方面，新车设计也是比较的方正，尾部最上方配有熏黑扰流板，跟熏黑的后挡风形成了呼应，黑色饰条连接的尾灯也营造出贯穿式的效果，点亮后的效果非常吸睛，同时字母尾标的加入，也让它的辨识度更高。至于空间上，新车拥有的长宽高分别为5004/1961/1768mm，车身轴距为2900mm，采用大七座布局。

内饰做工用料方面，日产探路者有着不错的质感，另外它的控布局可以说跟奇骏如出一辙，悬浮式液晶中控屏成跟液晶仪表的搭配，也营造出一定的科技感，平底式方向盘、小巧的电子挡杆造型，都是年轻人所喜欢的元素。

当然此次日产探路者旗舰版车型将会搭载V6发动机，传动力部分匹配的是9AT变速箱，这套动力能够爆发出288马力的最大功率和351N·m的峰值扭矩，整车的表现是要比大众途昂的六缸引擎更为出色，不管日产探路者主打的肯定主打的是2.0T发动机，传动系统匹配的自然也是9AT变速箱。

日产这个车企，确实在市场上影响力直线下滑，尤其是相比较丰田和本田来说，日产在国内市场上的核心技术已经不能够支撑它稳居一线合资车企行列了，所以说现在的日产迫切需要全新的车型、最新的技术来改变消费者择车观念，这款全新的日产探路者，或许不会让我们再次对日产失望。

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福特探路者怎么样？值得买吗？

最佳答案很多对福特汽车不是特别熟悉的朋友，很容易将探险者，撼路者搞混说成探路者，实际上福特福特是没有探路者，只有福特探险者和福特撼路者。

目前国产的只有江铃福特撼路者，而福特探险者是纯进口的。

从整体性能上来说，探险者采用的是非承载式车身，是比较偏城市的suv 的定位，而撼路者是一款全路况极智SUV，越野性能相当不错，所以单从这方面来看，撼路者更加优秀。

不过进口探险者融入了最现代美式SUV的设计风格，不管是从整体尺寸，外观线条等方面，都呈现给大家运动感十足的标线，同时还拥有福特标志性的空气动力学新性能，在加速和行驶上能够拥有更加优秀的表现。

而福特撼路者也传承了福特SUV的底蕴，尤其是搭载的2.0T汽油机，可拥有最大功率为180千瓦，峰值扭矩为360牛·米的动力输出，同时匹配了6速自动变速箱，足以在任何道路上面进行驰骋。

除开日常行驶之外，在面对特殊路口的时候，撼路者配备的TMS系统能让驾驶者轻松应对，结合坡道辅助、弯道控制系统、车身防翻滚稳定控制系统以及陡坡缓降控制系统等智能配置，爬坡、过弯等多种地形全无压力。

总结：

总的来说，福特两款SUV各有优劣，探险者更适合家用，偶尔出去自驾还不错，不过试驾之后，感觉副驾坐着不太舒服，而福特撼路者满足的硬派越野SUV的一切需求，动力强劲，性能出色，而且性价比高，是专业越野SUV的不二选择。

明白探路者最新行情的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击帮企客的其他栏目。