波罗的海指数下滑,大型船舶运价下降成主因
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/10/23 波罗的海干散货指数(BDI)报 1445 点,创2024/02/05以来新低水平,较前值跌2.36%,且为连续第7天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1238 点,较前值跌1.75%,海岬型运费指数(BCI)报1921 点,跌4.33%,超灵便型船运价指数(BSI)报1249 点,持平。波罗的海干散货指数 三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
![波罗的海交易所干散货海运指数](/d/file/p/2024/10/4907697676232052458.png)
波罗的海交易所干散货海运指数周三下跌,原因是好望角型船和巴拿马型船板块的亏损。考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌 35 点,至 1,445 点。海岬型船运价指数下跌87点,至1,921点。海岬型船通常运输 15 万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少 722 美元,至 15,932 美元。铁矿石期货连续第二个交易日下跌。巴拿马型船运价指数下跌22点,至1,238点。巴拿马型船舶通常运载 60,000-70,000 吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌 201 美元,至 11,138 美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数稳定在 1,249 点。
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波罗的海交易所干散货海运指数周三下跌,原因是好望角型船和巴拿马型船板块的亏损。考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌 35 点,至 1,445 点。海岬型船运价指数下跌87点,至1,921点。海岬型船通常运输 15 万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少 722 美元,至 15,932 美元。铁矿石期货连续第二个交易日下跌。巴拿马型船运价指数下跌22点,至1,238点。巴拿马型船舶通常运载 60,000-70,000 吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌 201 美元,至 11,138 美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数稳定在 1,249 点。
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