运营公司欠磨山景区数百万，无奈停电————

“磨山索道停运了！”记者近日获悉，湖北省这条“第一索道”已不再接待游客。

记者赶到湖北省武汉市磨山风景区，看到景区门口挂着一块牌子，上面写着“……11月7日起暂停索道”。索道售票处窗口紧闭，窗口上写着：因停电，索道无法运行，暂停售票。索道起点处，几名员工正在院子里打麻将。

记者致电磨山索道有限公司一位姓商的负责人。负责人表示：“索道现在无法继续运营，因为索道的电源甚至照明电源都已经停止了。”

东湖管委会磨山管理处相关负责人表示，索道之所以被断电，是因为多次讨债无果。他说，磨山风景区管理处于1994年与索道运营公司签订了为期15年的运营合同，运营公司每年应向磨山风景区缴纳资源使用费和土地占用费100万元，并移交索道2009年底到磨山。景区管理。但从2001年开始，该公司就开始拖欠货款，从2006年开始就没有再支付过一分钱，截至目前，已欠款470万余元。如果严格按照合同计算，这些欠款应缴纳逾400万元滞纳金。 “这笔巨额欠费给景区管理造成了严重问题。”

不过，双方领导人均表示，目前的停摆只是暂时的，双方正在协商沟通。

据了解，磨山索道是湖北省第一条索道。 1994年建成投入运营，桑特索道集团有限公司引进“索道王国”奥地利先进技术，耗资1000万元兴建。全长约1000米。 。曾经繁华的“楚天第一索道”——磨山索道暂停运营，让不少游客感到遗憾。记者从多方调查获悉，索道开通运营十多年来，游客数量逐年大幅下降，经营状况如今已进入“寒冬”。

据磨山索道有限公司相关负责人介绍，1994年索道建成迎接游客后，1995年达到鼎盛时期，当年游客人数达到20万人次。不仅创造了可观的经济收入，也成为磨山最重要的旅游项目之一。 ，吸引了大量人气，在全省索道行业中首屈一指。直至2002年底，磨山索道公司仍能保持盈利。但自2002年以来，索道游客锐减，导致经营亏损。直到去年，全年仅有5万至6万人次游客乘坐索道，累计损失超过500万元。

为什么游客越来越少？一位游客告诉记者，以前索道是比较少见的景点，但现在很多景区都有。体验都差不多，价格也不便宜，对游客吸引力较小也是正常的。