基金大跌,今年还有机会涨吗？从历史数据来看，新能源基金经历了两轮牛市，之一轮牛市是2015年6月至2016年1月，这一阶段的新能源基金平均收益率高达40%以上，其中中不乏一些明星基金经理。第二轮牛市是2017年至今，截至目前，新能源基金整体收益率在20%左右，其中部分产品表现优异。从历史数据来看，这一轮牛市的涨幅已经超过前两轮牛市的涨幅，但是与此同时，市场的风险偏好并没有显著提升。

基金大跌后会涨回来吗

该基金大跌后不一定会涨回来。
1、基金的涨跌受市场行情、基金经理的管理、基金公司的运营情况等多种因素影响，如果市场行情不好或基金经理更换等，基金会出现大跌的情况，而且基金的涨跌是具有不确定性的，即使基金大跌后，也不一定能够涨回来。
2、基金大跌后是否能够涨回来，需要看基金净值下跌的原因，如果是因为市场整体行情不好导致的下跌，随着市场行情的好转，基金可能会涨回来；如果是基金本身出现问题导致的下跌，那么基金涨回来的可能性不大，甚至一直下跌。

新能源还有好行情吗？

有

新能源肯定还有好行情，原因有三：

1、新能源行业符合国际国内经济社会发展潮流，是朝阳产业，后续产业规模和创富效应巨大；

2、以特斯拉为代表的新能源汽车将会是新能源板块的典范，随着特斯拉汽车向全球大量发售，新能源汽车巨大优势和环保价值将突显。

3、特别是上海特斯拉超级工厂的放产，将会像苹果智能手机推出一样，引起汽车产业的巨大变革。相关新能源产业链产业规模将迅速放大。

所以新能源板块肯定是接下去这一波行情的主线，值得大家去把握！

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新能源车将是今年的主线之一，理由如下：

新能源车是一个具备广阔市场空间，并能够带来科技创新，产业升级的新兴行业，世界各国都非常重视，谁掌握了这把金钥匙并大规模市场化，谁就获得了产业升级的先机，这方面，我们是后起之秀，但有弯道超车之势，因为我们有广阔的市场足以撑起一个新兴产业的兴起，加上我们在5G领域的崛起，新能源车加科技必将成为今年甚至之后几年的大热点，这一大势也是支撑科技大牛的逻辑所在。

新能源车的创新之处在于和传统汽车相比，不再需要繁琐的发动机等机械部件，取而代之的是电池，电机和电子控制系统，可以这么说，新原车把汽车从一个机械产品变成了一个电子产品，其核心不再是发动机，而是芯片和应用软件，这从根本上决定了新原车在产业转型升级领域的重要地位。

这段时间，以特斯拉为代表的新能源车走出了不少牛股，而这条主线还将被市场继续深入挖掘，投资者可以密切关注。