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来源：中国基金报
中国基金报记者 冯尧
鸿蒙智行即将推出的新车型——享界S9的消息已经引起了市场的广泛关注，这也使得鸿蒙智行相关的概念股股价有所上涨。
7月8日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在一场直播中，公布了享界S9车型的诸多信息，并宣布该车型即日起开启预定，定价在45万—55万元之间。
自6月11日以来，不到一个月时间内，北汽蓝谷股价已经大幅上涨超过四成。与此同时，尚未公布与华为合作车型的江淮汽车，股价在同一时间段内也上涨近两成。
享界S9预计将于8月6日正式上市。在直播中，余承东表示，享界S9将搭载华为乾崑ADS 3.0，这是华为首次在享界S9上使用这一系统。此外，享界S9还将首发轿车车规级激光投影巨幕，这一配置也出现在华为与北汽蓝谷合作的首款车型问界M9上。
据悉，享界S9还提供流媒体外后视镜选配。余承东在直播中描述：“采用800V碳化硅平台，续航超800公里，是高端豪华车中风阻系数最低的轿车。新车定位行政级豪华轿车，对标奥迪A8L、宝马7系750Li和奔驰S级轿车。”
他还透露，享界S9即日起开放配置选择以及预定，包括享界S9 Max、享界S9 Ultra两个版本，首批巡展城市为北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、苏州和武汉。据他透露，享界S9预售价为45万—55万元，定档8月6日上市，并做到上市即交付。
然而，值得注意的是，尽管享界S9的上市预期带动了相关概念股的股价上涨，但鸿蒙智行的首款轿车车型智界S7的交付情况并不理想。根据第三方平台显示，自今年年初二度上市后，智界S7在3月—5月交付量分别为3197辆、5012辆和5021辆，而到了6月份，其交付量下滑至2995辆。
此外，北汽蓝谷当前财务压力也肉眼可见。数据显示，北汽蓝谷已经连续亏损了9年，最近的2023年，北汽蓝谷净利润亏损了近54亿元，扣非净利润则亏损了60.18亿元。而连年亏损也让北汽蓝谷现金流日益紧张。截至今年一季度，北汽蓝谷的资产负债率达到79.87%，仅短期借款和应付票据及应付账款两项就分别高达55.23亿元和71.65亿元，而同期北汽蓝谷的货币资金只有47.68亿元。
但在业内看来，赛力斯的逆势翻盘案例已经给市场传递了足够强的正向预期。瑞银证券一份研报称，随着享界S9推出，华为当前已推出三款SUV和两款轿车，其仍有数款新车型有望在2024年推出。华为产业链有望受益于其在汽车市场的发力而具备较高弹性。