上海石油交易所柴油价格指数(scfi)周三(11月15日)收盘上涨0.2%，报每吨53.05美元，盘中一度触及53.50美元的高点。该指数自10月中旬以来首次突破破50大关。美国原油库存降幅超预期，令油价承压。不过，市场仍预计opec和非opec产油国将延长减产协议至2018年底。此外，沙特 *** 表示，该国将在11月30日之前削减原油产量至3250万桶/日，这一消息提振油价。截至收盘，wti原油期货跌0.44%，报53.82美元/桶。

1、就在今晚，油价或“两连跌”，调整后92、95汽油价格将是多少？

优质回答1：

今晚，92号汽油每升降价0.29元，前期，每升涨0.35。涨跌幅度始终没有打平手过。涨多跌少的概率，今年很难打破。

连日来，江苏，浙江，上海，安徽等地气温高达40度以上。室外马路上气温高达50度以上，所有的车辆都开着空调，车辆正常运行稍有冷气，一旦停下来等红灯，驾驶室内空调冷风立马全无。把空调调到高档，仍然不出冷风，而是活生生浪费汽油。

汽油涨价时，加满一箱汽油多花20块钱，汽油降价，加满一箱汽油，只节省10块钱。此次92号汽油每升降价0.29元，降价力度都跑不到100公里。

国际原油价持续下跌，这个调整时间窗口，每升油降0.50元，都绰绰有余。

上午开车在路上，车内温度感应器显示室外温度40度，看到油箱还剩3格油，想去加油，细想一下，还是忍忍，等到下次调价再去加油吧。

优质回答2：

在2022年，我国的石油价格历经多次变动，有12次调整：10次上涨和2次下调，汽油的价格每吨上涨了2400元，柴油的价格每吨上涨了2310元。在经历了多次的油价大幅上涨后，人们对轻微的油价下调已经不那么关注了，毕竟对油价总体没有什么变动，即使下调也没有省多少钱。从今晚24点起，油价新一轮调整窗口即将开启，非常可能呈现下降趋势。因此，如果有车主想要给车加油的，可以再等等，或许可以省一笔钱。

油价下降已呈必然趋势

国家发展与改革委员会对我国成品油的价格涨跌有一套独特的计算方式，社会公众大部分是难以理解的。但可以想到的是，国内油价与国际油价关联紧密。一般来说，如果国际油价在10个工作日内下降次数较多，那么国内油价就很有可能随之下降。

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虽然我国石油产量仅居全球第六，但我国的石油消费量位居全球第二。一方面我国拥有者世界之一的汽车市场，每年消耗大量石油。另一方面，我国是一个工业和制造业大国，工业占比很大，因此工业生产需要大量石油。而美国服务业占比更大，第二产业占比小，因此石油消耗量较小。

资料显示，俄罗斯石油价格近期呈下降趋势，印度从俄罗斯大量购买石油原油，在6月份从俄罗斯进口95万桶/日石油，达到印度石油总进口量约五分之一。我国也没放过这个机遇，从俄罗斯大量进口石油，仅在5月份，从俄罗斯进口的石油总量就涨了55%。

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今年油价还会持续下降吗？

网上有人认为92号汽油或许会回到“6元时代”，编者认为该想法不切实际。油价过低只有在发生突发重大事件时才可能出现，上一次是疫情初期，石油价格持续下降。

实际上，今年油价很难出现巨大下跌。一方面欧美等国家仍持续限制俄罗斯石油，导致全球石油供应的缺口持续存在，增加了石油能源的不稳定性。

另一方面国内处于消费旺季，且下半年国内经济逐渐恢复，对石油的需求量必然增加。因此，今年石油价格仍会保持在较高水平。

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2、现在原油20美元一桶国内5.5元每升，当原油涨到40美元时汽油会是多少钱？

优质回答1：

如果按国内油价机制，现在20美元/桶，国内油价5.51元/升，可以肯定的是汽油价格不会再降了。地板价按40美元/桶，超额利润上交国库。所以理论上来讲涨到40美元，按现在油价机制，还是5.51元/升。

如果说，油价降到3元/升，那么汽车销售会不会迎来高峰？汽车企业以及上下 *** 业会不会迎来小春天？

如果说，油价降到3元/升，物流运输成本会不会降低？成本低，产品价格会不会下降？特别是民生相关的，运输成本战了很大比例。

如果说，油价降到3元/升，物价降低，生活成本降低。手上可支配的钱就会变多，消费欲望就会越来越高。内需会爆发，比如汽车、自驾旅游出行、娱乐餐饮等等。

该睡醒了，努力搬砖吧！

优质回答2：

国家早就已经表明，国内油价地板价按照国际油价40美元销售，即使国际油价10美元一桶也是一样的，上限为140美元一桶，即使国际油价200美元也是按照140美元销售，不要因为现在的吃亏就觉得天理不容，说不定哪天国际油价就飙升到160了，再说了，如果汽油价格5块钱你都开不起车，我觉得你还是坐公交车，公共汽车，火车比较好！既环保，又省钱！

优质回答3：

最 *** 的是涨跌机构，100，涨了4，达到4%，好我们涨价，104跌倒100，4除以104，抱歉，不够4%，我们不降

优质回答4：

国情不同，国家军队，基础建设需要钱的地方太多了，我们就当是一种爱国吧

3、最近油价一轮一轮的上涨表明了什么？是受到国际因素影响吗？

优质回答1：

作为一个财经工作者，在我看看来，最近油价一轮一轮上涨，虽然可能与国际原油价格上涨有一定关系，但其实关系不是很大。

过去在国际原油价格每桶130-140美元一桶的时期，油价也不过现在这个水平，而现在国际原油价格才几十美元一桶而还没有达到100美元，成品油价却与过去的油价没有多大差距。

原因除了我国石油大都依赖进口存在一定的运输费，加上我国的炼油技术方面的成本可能比经济发达国家的要高，这对油价上涨起到了一定的推升力。但这些都不是根本原因。

最根本的原因还在于我国汽油消费领域还没有完全市场化，尤其没有全面开放，仍属垄断性质的经营，所以定价依然是垄断价格，民众缺乏足够的话语权，还有成品燃油税过高，也是推高油价的重要因素。

因此要降油价，还得加大改革开放力度，引入民间资本进入石油经营领域，也允许国外加油站进入中国市场，并降低成品燃油税，油价才能真正降低并回归本源。

优质回答2：

是受美国对伊朗的制裁而多少导制油价上涨，受国际大环境影响，国际原油市场整体都出现了降低，美国原油库存也降低了，而我国对外进口汽油需求量大，国内也只有那几口井，油质低劣，炼油成本大，所以自产汽油价格高，如果将油价与国际接轨下调太多，那么这国内这几口油井生产的汽油成本高不能与国际油价竟争抗衡，就会导制关停，以后开采就困难了，国内油价加了税不能下调的原因也是出于对这些油井企业的保护。

国际油价共上涨25次，原油参考变化率为4.17%，截止19日，92号汽油上涨O.19元/升，O号柴油上调O.19/升。

由于国内对汽车需求量大，现在的停车位都很紧张，时节街道高速都堵车，平时街道边都停满了车，国家征对汽车居高不下，利用税收压缩汽车的澎涨量，转入购买环保新能源车也是减少城市污染棑放量的一种 *** 。

优质回答3：

谢谢邀请！

按照目前成品油价格调整机制，油价上调，遵循的就是国际油价的变动，是国际油价持续上调以后，才对成品油价格进行调整。

但是，尽管是受国际原油价格的影响才对成品油价格进行调整，国内油价的基数偏高，也是不可忽视的重要因素。因此，成品油价格是在高基数基础上的上涨，对消费者的压力就显得更大。

考虑到目前成品油价格已经达到了很高水平继续涨下去将对居民的价格预期，对企业的生产经营，尤其是物流企业产生很大影响。所以，如何稳定油价，稳定居民心理预期十分重要。不然，会对社会稳定，对通货膨胀担忧会产生不利影响。

而这，显然需要两桶油做出更多姿态，作出更多让利，让油价能够处于相对稳定的状态。油价稳了，信心强了，心理稳定了，对经济社会稳定也是能够发挥积极作用的。