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以比亚迪为代表的中国汽车品牌，正在加速布局海外市场。6月27日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车――宋PLUS DM-i冠军版正式下线。2023年，比亚迪乌兹别克斯坦公司凭借近20亿元的营业额成为了该国排名前20的贸易公司。
自6月以来，中国新能源汽车品牌纷纷加速海外市场布局。小鹏汽车加速埃及市场布局，哪吒汽车拓展非洲市场，比亚迪在日本推出海豹车型。这些中国品牌的新能源汽车正点亮一块块海外市场版图，将星星之火汇聚成汽车产业燎原之势。
比亚迪开启“亚洲攻略”，加速亚洲多国布局。在乌兹别克斯坦东部的吉扎克州，雄踞着一个白色的“钢铁国度”，这是比亚迪乌兹别克斯坦工厂。据了解，该工厂第一阶段计划生产两款热销插电式混合动力车型，分别是宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版，该阶段工厂年产能预计达5万辆，以满足中亚市场的销售需求。
2023年3月，比亚迪进入乌兹别克斯坦市场。据乌兹别克斯坦经济和财政部税务委员会数据，2023年比亚迪乌兹别克斯坦公司实现营业额3.39万亿苏姆（约19.62亿元人民币），纳税645亿苏姆（约3733万元人民币），已成为乌兹别克斯坦排名第15名的贸易类企业。
6月28日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车下线。当天，比亚迪还与乌兹别克斯坦政府签订了绿色交通合作倡议，将共同推广可持续的出行方式。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，比亚迪乌兹别克斯坦工厂启动量产将会加速本地交通绿色转型。同时，绿色交通合作倡议的签署将展现出比亚迪对环保出行的坚定承诺。未来，比亚迪将继续以创新技术推动整个中亚地区的新能源汽车发展。
除了以乌兹别克斯坦切入中亚市场之外，比亚迪在日本市场也再添一员“猛将”，加速亚洲市场布局。6月25日，比亚迪汽车宣布，其电动轿车“SEAL（即海豹）”将登陆全日本55家比亚迪授权经销商，同日起在日本开售，建议零售价528万日元（约合人民币23.85万元）起。
目前，海外市场已经成为比亚迪业绩增长“新引擎”。2023年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，让比亚迪成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等多个海外地区投资建厂，为中国制造擦亮“新名片”。
加速开拓海外市场的车企不仅仅是比亚迪，还有小鹏、哪吒等造车新势力。据哪吒汽车官方宣布，哪吒汽车在非洲的首家旗舰店已于6月26日在肯尼亚首都内毕罗开业。这不仅是哪吒汽车在非洲的第一家旗舰店，也是非洲右舵市场造车新势力的首家门店。
目前，哪吒汽车的海外布局已经初显成效。2023年，哪吒汽车海外销量突破2万辆，同比增长567%。数据显示，2024年前5个月，哪吒汽车出口量达16458辆，位列新势力车企第一。
6月12日，小鹏汽车宣布，面向埃及市场发售小鹏G9、小鹏P7两款产品，将于本月底在埃及进行产品交付。据了解，2024年上半年，小鹏汽车已与西欧、东南亚、中东、澳大利亚等地的多家头部经销商集团建立合作关系。
从小鹏、哪吒和比亚迪的出海进程可以看出，中国的新能源车企正全面走向海外市场。全球知名咨询公司艾睿铂（AlixPartners）近期发布的报告显示，预计中国品牌汽车制造商将在海外快速扩张，到2030年占到全球汽车市场33%的份额。