[记者 卓泳]
一年一度的电商“6·18”大促正在如火如荼进行中，与往年不同，自4月起，天猫、京东、快手等主流平台相继官宣取消预售。因此，今年“6·18”也成为首个取消预售的大促节。没有预售，现货销售，消费者想买就买，无需凑单，整个活动周期也被整体拉长，快递行业的配送服务迎来哪些变化？证券时报记者采访了解到，为应对首个没有预售的“6·18”大促，多家头部快递公司都提前“备战”，虽然近期各网点的业务量较平常多，但各家公司都能应对自如，背后反映的是国内快递业产能建设已相对充足，能驾轻就熟地应对此类消费大促活动。
头部快递公司已做好充足准备。与往年的“6·18”大促不同，今年从4月起，天猫、京东、快手等主流平台相继官宣取消预售，打出“现货开卖”标签。这意味着，消费者再也不用为了“满减”而绞尽脑汁地凑单，理性消费、即买即送。在以往的预售制中，有些商家会将预售商品提前调拨至距离消费者较近的仓库或网点，网点也可以有效预测单量情况，从而使得快递公司能更加从容面对订单“洪峰”，也能在更短时间内将商品送达。如今取消预售制，消费者的下单分散到更长的时间周期中，“6·18”大促的持续周期或将更长，日包裹量的波动也较大，这对快递公司网络弹性和稳定性的要求比以往更高，考验企业的快速反应能力。
证券时报记者采访了解到，面对峰值与单量的不确定性，多家快递公司已做好相关准备。顺丰速运方面表示，一方面，公司根据往年数据进行业务动态预测，提前配置相应的人力、物力和运力，保证生产环节高效运转；另一方面，提高发运频次，利用闲时班次作业处理，提升生产效率。菜鸟速递方面对记者介绍，随着“6·18”大促开打，公司全国自动化分拨中心陆续进入包裹处理高峰，已开启多班倒作业、24小时运转。相较去年“6·18”，今年菜鸟速递新投入南京、武汉和成都三大分拨，同时自营车辆增加两倍多，确保了大促期间仍提供半日达、按需上门等服务，服务同日常。极兔速递方面也表示，目前极兔总部与各区域已分别成立旺季保障工作组和旺季作战指挥室，围绕旺季需求开展保障工作。在今年的“6·18”保障期间，极兔为商家和消费者提供优先揽收、优先中转、优先派送的快速物流通道，还会提供专属客服、价格承诺、兜底赔付等服务。
尽管今年的“6·18”大促取消了预售制，但快递单量并没有减少，且快递洪峰提前到来。据交通运输部数据，在今年“6·18”开启以来的第一周（5月20日—5月26日），全国快递揽收量约35.93亿件，环比增长7.29%，日均业务量达5.13亿件。从5月中下旬开始，派送量比平常稍微大了一点，是平时的一倍多，但整体能应付得过来。某快递公司在深圳市龙岗区的一社区网点负责人对记者表示。
拼价格显然已难以为继，下半场的快递业拼什么？据记者观察，去年以来，头部快递公司都开始在速度和细分赛道上下功夫。从速度上看，快速物流已从过去的几天送到逐渐缩短至如今的次日达、当日达，甚至一小时之内达到。细分领域上，大件商品、生鲜商品等领域的配送服务受到各家竞逐。