据两名业内消息人士透露，波音（BA.US）已通知其供应商，737系列飞机的关键生产目标将推迟三个月，原因是该公司仍在努力应对影响产量的质量危机。根据波音向行业传达的新供应时间表，737系列飞机的产量将在9月份达到每月42架，而此前的计划是在6月份实现这一水平。
值得注意的是，就在前一天，波音的787梦想客机被发现存在新的质量问题，未交付飞机的机身上有数百个紧固件安装错误。知情人士表示，每架飞机上有900多个紧固件，平均分布在机身中部两侧。最新出现的问题是在紧固件安装过程中出现了不正确的“扭转”。
1月5日，阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机发生空中险情，机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。该客机随后紧急降落，所幸未造成人员伤亡。这起事故引发了对波音737 MAX 9型客机的停飞令，以对该机型进行新一轮安全检查。与此同时，美国联邦航空局（FAA）宣布，在发现“不可接受”的质量问题后，不会同意波音737 MAX飞机的任何生产扩张。
在该事故发生后，FAA对波音737飞机的生产流程展开了审查。FAA此前表示，对波音及Spirit AeroSystems进行了为期六周的审查，发现波音在制造过程控制、零件处理和储存以及产品控制方面存在不合规问题，未能遵守质量控制要求。
目前，波音的飞机生产正面临监管机构、航空公司和立法者越来越严格的审查。波音的供应时间表列出了供应商应在何时达到给定生产率的期望。分析师表示，这并不一定反映实际产量。
然而，波音推迟生产目标的决定表明，该公司认为供应压力并未缓解。上月有报道称，由于零部件和劳动力短缺，波音的竞争对手、全球最大飞机制造商空客近期也将面临更多的生产中断。