成飞集成股吧。这个公司是国内唯一一家同时拥有航空发动机、燃气轮机、涡轮增压器三大核心技术的民营企业，也是我国之一家通过军工一体化认证的民营企业。在这个领域，中航工业一直走在前列，尤其是近年来，随着国产大飞机c919的成功首飞，更是让中航工业扬眉吐气。但是，这家公司的股价价表现却不尽如人意，甚至有可能成为a股市场的“黑天鹅”。

A股市场飞来一只“黑天鹅”！3月21日晚，成飞集成发布年报，公司2018年全年净利润亏损2.05亿元。同时，成飞集成提醒到，由于2017年、2018年净利润连续亏损，公司股票自3月25日起被实施“退市风险警示”特别处理，股票简称将变更为“*ST集成”，公司股票在3月22日停牌一天，随后于3月25日开市起复牌。

面对此消息，持有该股的投资者瞬间“炸毛”，甚至有投资者哀嚎“完了，别想飞了”！

事实上，随着年报密集披露，像成飞集成一样突然飞来的“黑天鹅”往往打的投资者措手不及并损失惨重，那么，还有哪些个股是潜藏的可能被实施退市风险警示的“黑天鹅”呢？

成飞集成将被ST引投资者“哀嚎”

年报显示，在汽车产销量受政策因素、宏观经济的影响而低于年初预期等因素影响下，成飞集成2018年1月-12月实现营收21.45亿元，同比增长10.45%；但净利润亏损2.05亿元，同比下降88.93%。

成飞集成当天也发布了2019年一季度业绩预告，预计今年一季度净利润亏损4600万元-5900万元，上年同期净利润亏损额为2466万元。对于2019年一季度业绩变化原因，公司表示主要是由于锂电业务业绩下滑所致，一方面是预计锂电池销售单价同比下降将导致锂电池业务毛利率同比下降，另一方面则是锂电业务研发投入量同比增长致使研发费用同比增加。

值得注意的是，成飞集成当天还发布了将被实施退市风险警示暨股票停牌的公告。公告显示，由于公司2017年净利润亏损1.08亿元，2018年再度亏损2.05亿元，因此按照相关规定，公司股票自3月25日起被实施“退市风险警示”特别处理，股票简称由“成飞集成”变更为“*ST集成”。同时，公司股票在3月22日停牌一天，并于3月25日开市起复牌。

面对此消息，持有成飞集成的投资者可谓瞬间“炸毛”，在东方财富网的成飞集成股吧里“闹翻了天”。

有投资者直接哀嚎，“完了，别想飞了”！

也有投资者“哭”着表示，“完蛋了”。

部分投资者则在猜测复牌后的跌停数。

不过，在投资者情绪普遍较为沮丧之际，也有部分“理性”的投资者在贴吧中高呼“看财务研报的重要性”。

5.14万小散及众多机构投资者均“踩雷”

值得一提的是，在年报密集披露期，个股将被实施退市风险警示犹如一只突如其来的“黑天鹅”，对其股价将形成较大的“杀伤力”，比如*ST椰岛、*ST天化、*ST龙力等个股股价在公告将被实施退市风险警示公告之后均遭遇了连续跌停，令投资者损失惨重。如今，面对同样的情形，成飞集成的投资者或将经历类似的遭遇。

资料显示，成飞集成成立于2000年12月，主要从事汽车模具、汽车车身零部件、锂离子动力电池等产品的研发、生产、销售业务，于2007年12月登陆创业板。

截至2019年3月20日，成飞集成的股东总户数为5.14万户，人均持股6715.99股，以最新收盘价19.95元/股计算，人均持股市值为13.40万元。这也就意味着，在成飞集成3月25日复牌之后，上述5.14万户小散投资者的财富或将大幅“缩水”。

除了5.14万户小散投资者之外，多家机构投资者也“踩雷”。

比如中央汇金资产管理有限责任公司（简称“中央汇金”）。据悉，截至2018年年底，中央汇金共计持有成飞集成734.47万股股份，占公司总股份的2.13%，为公司第二大流通股股东。

此外，上海东亚期货有限公司、香港中央结算有限公司、广东新联创投资发展有限公司-新联创一期私募投资基金、中国工商银行股份有限公司－诺安 灵活配置混合型证券投资基金也分分分“中招”，分别持有成飞集成122.94万股、115.23万股、100万股和99.88万股孤儿分。

这35股或是潜在的“黑天鹅”

那么，除了成飞集成之外，还有哪些个股是潜藏的可能被实施退市风险警示的“黑天鹅”呢？

上游新闻记者根据2017年已经出现净利润亏损，且2018年净利润前三季度净利润亦呈亏损状态为筛选条件，剔除已经发布2018年年报的个股之后，整理出以下35只大概率会被实施退市风险警示的个股，仅供参考。

上游新闻记者 方朝春